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直线轴承系统

硬度系数(fH)

为使直线运动系统达到最佳的承载能力,导轨的硬度应该达到HRC58~60。若硬度低于此范围,基本额定动载荷和基本额定静载荷将会降低,因此基本载荷应当乘以相应的硬度系数(fH)。当直线轴承有足够硬度时,如果不作专门说明直线轴承的fH为1

温度系数(fT)

若直线轴承使用的环境温度高于100○C就要考虑与环境温度有关的温度系数(其值由下图选择)。另外选择的直线轴承本身应是高温型产品。 注:当使用的环境温度高于80oC时,密封垫, 侧板,保持架必须更换为适合高温用的类型。

接触系数(fC)

当一根轴上同时使用多个直线轴承时,装配精度会影响到系统的工作状态,很难得到一致的载荷分布。因此基本载荷(C和C0)应当乘以下表选出的接触系数。

轴上轴承数 接触系数(fC)
2
3
4
4
6 以上
0.81
0.72
0.66
0.61
0.60
正常条件 1.0

注:当系统有不一致载荷分布时(如在某个大型系统中)也应使用接触系数。

载荷系数(fW)

通常情况下,往复运动的机械在高速运行时会产生振动,这种振动对系统的影响很难精确计算。正常条件下的重复启停所造成的冲击载荷也是如此。因此当速度和振动对系统有影响时,要用基本载荷除以下表列出的载荷系数。

运行条件 载荷系数
载荷条件 速度
载荷条件 速度
低速运行无冲击无振动 (V<15m/min) 1.0~1.5
中速运行微小冲击或振动 (V<60m/min) 1.5~2.0
高速运行强冲击或强振动 (V>60m/min) 2.0~40

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